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暌违34年!河北长征汽车将再度中国产销TATRA商业车!
发表日期:2020-07-15 22:15| 来源 :门户事件| 点击数:412 次
暌违34年!河北长征汽车将再度中国产销TATRA商业车!成立于1850年的捷克TATRA商业车品牌,或许国人比较不熟悉,但其实说道SKODA或许大家都认识,但实际上TATRA可以说是捷克商车专业品牌,而且早于前东欧共党时期,河北长征汽车就曾经在1984年导入其T815汽车底盘製造技术,而这次河北长征汽车则是要真正大动作引进TATRA商业车于中国产销,而且也正式合资建立双方在中国商业车坛的合资体系!
暌违34年!河北长征汽车将再度中国产销TATRA商业车!早于当年引进TATRA T815汽车底盘之后,河北长征汽车更于中国第七、第八个五年计画时期,除实现了技术改造更真正国产化打造长征商业车,年产销整车规模一度达到2000辆以上。
根据最新消息指出,2013年起河北长征汽车就正式与捷克TATRA接触进行谈判,且于2014年底前签署战略合作备忘录,双方将以「长征太脱拉」之名与中国产销TATRA技术之商业车产品,而8月底双方正式签署重型卡车生产许可协议,第一阶段将以CKD方式于中国组装整车,进军当地商业车市场。
根据计画,长征太脱拉将引进包括TERRN°1系列商业车,以及King Frame后悬吊技术,主要是当年T815-2的新世代产品,接下来还将产销包括TATRA Phoenix重型商业车,而且也将陆续导入符合欧盟六期环保标準的柴油引擎搭载于长征太脱拉新车上产销。
一般认为,长征太脱拉合资体系的产销启动,将让河北长征汽车可以脱离目前採用湖北齐星驾驶室、潍柴动力、法士特变速系统的「组合式搭配」,这也可以说是自1958年长征汽车效法当初TATRA 111重型卡车之后,又一个全新的技术发展里程碑,而早于1920年代TATRA就发明中央管式车架领先全球商业车坛,这种专月越野重卡设计的技术,除具备强大的跨越机能,同时模组化设计也可以拓展至包括三轴、五轴甚至更多轴树枝全轮驱动重卡底盘。
暌违34年!河北长征汽车将再度中国产销TATRA商业车!
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