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暌违16年,「上海牌」轿车即将重现上海汽车展!
发表日期:2020-07-15 22:15| 来源 :发展自然| 点击数:610 次
暌违16年,「上海牌」轿车即将重现上海汽车展! 上海牌SH760轿车。 当前大家对于中国上海汽车集团的认知,最多就是合资品牌「上海大众」与「上海通用」,以及2004年正式併购的韩国双龙自动车,当然在去年北京国际车展正式推出首款量产车的自有国际化品牌「荣威ROEWE」也将被集团打造为国际化的自有汽车品牌!
暌违16年,「上海牌」轿车即将重现上海汽车展!不过在前述品牌问世之前,在16年前最后一辆挂着「上海牌」车标的旧款房车才刚刚下线走入历史,接下来上汽集团呈现飞跃式的发展,无非几乎均与合资品牌有关,不过在与合资厂家合作的过程累积了丰富的经验,当然上汽集团的目标还是希望能够让自有品牌真正走入国际汽车市场,当然荣威ROEWE荣威的成立是第一步,该品牌除了创业处女作750车系之外,也将在本届上海国际车展首度发表全新的450车系原型车,不过最受到注目的,将是「上海牌」轿车重现江湖!
根据最新消息指出,这款将在本届上海国际车展举行全球首演的「上海牌轿车」,将以荣威750车系的车身为基础,并且导入燃料电池动力系统,基本上这已经是由上汽集团所研发的第四代系统,前三代燃料电池动力系统均以上海大众桑塔纳为基础,与装在「超越三号」上的第三代燃料电池系统相比,「上海牌轿车」第四代燃料电池组最大输出功率达到60千瓦,比第三代提升约提升10千瓦左右,相当于81.6hp的最大马力,而且这辆搭载第四代燃料电池动力系统的上海牌轿车,安全极速更可达120km/h以上,此外同时也宣示未来上汽集团成功量产的燃料电池动力车款,将以上海牌为主。
根据上汽集团的规划,他们希望在2008年奥运会正式开幕前,先行小批试产「上海牌」油电混合动力轿车,并且同步推进同GM及VW两大集团在汽车替代性能源领域的研发,并且在2010年上海世博会前正式投产油电混合动力的乘用车与大客车,此外在上海世博会现场,由上汽集团自主研发的燃料电池概念车款也将在会场行驶。
为了上海牌将来的油电混合与燃料电池动力车款的研发与量产,集团方面除了大笔投资之外,并且将于明年率先量产VW Touran大众途安轿旅车的油电混合动力版本,约小额试产500量左右,并且作为将来大量投产油电混合动力车款的参考。
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