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开发代号751A,LEXUSRX200t抢大改款前问世!
发表日期:2020-07-08 17:36| 来源 :发展自然| 点击数:158 次
开发代号751A,LEXUSRX200t抢大改款前问世!2008年10月问世至今已有五年的现行第三代RX,可是LEXUS旗下最受欢迎的车型,2012年进行新家族特徵纺锤型水箱护罩的变脸小改款,并于之前赋予2.7L动力心脏后,确实让RX的销售成绩大增,然而2.7L引擎却不符合时下流行的Downsizing趋势,因此原厂有意在2014年第四季推出RX200t,也就是搭载2.0L全新开发的涡轮增压引擎,这意味RX大改款恐怕要等到2016-2017年之后。
开发代号751A,LEXUSRX200t抢大改款前问世!根据AutoNet汽车日报所获得的独家消息,开发代号A751A的RX200t,动力撘载全新开发的8AR-FTS的2.0L直列四缸涡轮增压引擎,推测精调校后可发挥230hp/35.5kgm的功率,并和六速自排组合,无论性能还是经济性绝对远高过RX270,甚至因价格和税金的调降而吸引更多买家。外观造型与现行RX车系完全相同,不过因增加中冷器及顾虑冷却效果,前保险桿气坝面积和开口将更大;后保险桿则因两侧双出排气尾管需改变下缘形状。至于轮圈也换上更为动感、运动化造形设计,总之RX200t就是为了年轻族群和Downsizing而来。
此外,目前顶级的3456cc V6自然进气引擎,也将导入TOYOTA最自豪的D-4S缸内燃油直喷系统,换言之动力将与GS350共用,输出功率从280hp/6200rpm、35.5kgm/4700rpm提升为318hp/6400hp、38.7kgm/4800rpm,但极有可能略进行调整为310hp/38.0kgm左右,同时还会搭配八速手自排变速箱,就性能和油耗都势必会有大幅进步。
既然RX车系都已经进入产品改款週期(据说最快在2016年),为何LEXUS选择在2014年于该车系增加RX200t?极有可能是为了下一代的RX200t铺路,因为以现行款来试水温,风险总比放在新车上来得小许多,至于台湾市场有无引进机会?倘若售价与RX270相当,那幺出现在本地的机率就高,但先决条件是要有左驾版本才行。
 
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